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全能跨界王

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第1273章 特殊规格待遇
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德国,柏林国际机场,今天这里人头鼎沸。张凡要来这里的消息早已经公布,而今天无数粉丝自发的来这里接机。

    特别是华人华侨和留学生,他们想接机的意愿得到了德国方面的支持。所以整个机场看上去全是红旗飘扬。

    张凡虽然特殊身份,但是现在依然是一个华夏公民。来这里也是以华夏企业家的身份来这里。

    不过从接待规模上来看,很显然德国方面没有把张凡当做一个普通的华夏公民来对待。

    这规格待遇,简直就是国家首脑的接机待遇。

    对于张凡的这次到来,德国方面是非常非常的重视。没办法,这关系到德国经济的的发展,特别是德国汽车产业的生死存亡。

    德国的专家团队早就已经研究了。如果不能和特斯拉取得合作的话,未来的德国汽车产业可能会被特斯拉集团消灭掉。

    除非德国的电池技术能够有所突破。但是从目前的情况来看,这是不太可能的。虽然德国政府也在努力支持企业研发全固态电池,但是这些企业研发动力却不大。

    华夏电池的产业规模在哪里放着,生产成本在哪里放着。就算他们研发出全固态电池,也会被特斯拉的价格战给玩死。

    现在的锂电池就是这个样子,现在全球电动汽车公司所用的锂电池,全部来自华夏。

    其他国家的锂电池生产企业,就成本而言比华夏企业差很多。而在技术上也有很大差别。

    就新能源汽车产业,华夏已经形成了完整的供应链条。在华夏足不出户,就能找到所有的相关产业链,这对于一家企业来说可以大大节省成本。

    规模越大,成本越低,更何况华夏电池生产厂家的设备也足够现金,机器人的大规模应用,比东南亚的人工成本更低。

    这也是目前全球电池企业不愿意多费力气去研发全固态电池的原因。

    因为特斯拉集团早就宣布已经研发出第二代全固态电池了。刚刚下水的海神号私人游艇搭载的就是第二代全固态电池。

    这正是第二代全固态电池,才让排水量高达两万多吨的豪华游艇有了如此优秀的性能。

    不管是打价格战还是打技术战,都没有任何的把我。谁还会傻了吧唧的把钱源源不断的投进去,要知道他们可是资本主义。

    综合所有原因,专家团队给出了建议。那就是和张凡的特斯拉集团达成合作,这样就可以让德国的汽车产业重新复活。

    虽然会让出一些利益,但是也比德国汽车产业崩溃要强。看看现在日本车企的日子他们就知道未来会是什么样子了。

    自从新能源崛起之后,华夏品牌就对日本品牌展开了围攻。而和美国巨头达成协议之后,日本品牌就更悲催了。

    日本品牌最大的市场就是华夏和北美。但是现在在这两个地方却遭遇了华夏品牌和美国品牌的围攻。

    在电动车时代,日本车子省油的优势当然无存。在特斯拉质量体系下,日系车在质量上也不占优势。

    再加上美国政府的无赖,在这两大市场,日本车那叫一个悲催。除了被特斯拉收购的马自达快速崛起之外,其他品牌直接被腰斩。

    很多工厂被关停,股票跌停,公司大规模裁员,公司不断的亏损。丰田,本田,日产日子那叫一个难过,已经到了破产的边缘,离破产估计也不远了。

    但是日本好歹还有一个马自达,其他品牌倒下了。马自达却快速的崛起。虽然马自达现在的老板是张凡。

    但是张凡却没有让马自达迁出日本,反而在日本扩建了新的工厂。现在马自达在日本本土的占有率非常高,同时在华夏和北美的占有率也比较不错。

    同时在东南亚等地方,一样有不错的销量。虽然大部分钱都被张凡拿走,但是日本好歹有个税收,还能有一部分就业。

    现在日本政府也在积极的推动和华夏的合作。在汽车产业,不是你死就是我活,特斯拉的合作对象肯定不会太多,德国如果不抓住机会,未来可能会被玩死。

    新机遇,新时代。跟不上时代,就会被淘汰。这样的例子太多太多了,在燃油时代依然有一些品牌消失,现在电动汽车时代,一样如此。

    张凡的私人飞机降落在柏林机场,虽然在网上看过不少次。但是真正的看到这架巨无霸降临后,所有人还是忍不住吸了一口凉气。

    这玩意太大了,本来他们觉得旁边的380就够大的了。但是当鲲鹏降落之后,旁边的380立刻就变成了小鸡仔。

    看到这架飞机,一些德国人心里也感慨。这样的巨无霸,德国是制造不出来。但是现在华夏却制造出来了。

    虽然技术是从别的国家买来的。但是华夏也进行了技术升级。把这些东西变成自己的东西。

    舱门打开,自动悬梯慢慢的展开。张凡和一行人从舱门里走了出来。

    “欢迎欢迎……”

    喊声响起,看到外面的一幕,张凡也很是惊讶。他没想到阵容这么大,也没想到德国方面给这么大规格。

    张凡带着一行人走了出来,后面的一行人身份可都不简单。都是张凡手下的一把手。

    这次张凡带了数百人来德国,而且都是重量级的人物。很显然是对这次德国之行充满诚意。

    “张凡先生,欢迎欢迎……”

    “客气了……”

    张凡下了飞机,开始枯燥的欢迎仪式。但是欢迎仪式并没有持续多长时间,简单的欢迎仪式过后,张凡便乘坐车队离开了。

    张凡没有乘坐德国提供的车队,而是乘坐自己带来的车队。四大神兽品牌,安全性比德国汽车更强。

    张凡现在的车子,电池组已经换成了第二代全固态电池组,续航里程大大的增加。

    看到张凡的车队,德国方面心里有很大的落差。曾几何时,德国的汽车站在世界的巅峰,而现在新能源汽车来临,德国汽车却直接跌了下来,这种落差让很多人心里很是难过。

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